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怎样分辨刘伯龙私铸船洋
发布日期:08-12-06 08:46:13 泉友社区 新闻来源: 新闻点击:

  在我国近代的船洋币中,有一种贵州89军军长刘伯龙私造船洋很是特别,引起了研究者和收藏者的兴趣。那么,怎样从遗存下来为数不多的各种版式船洋中准确辨认出刘伯龙仿制船洋“版式”呢?
  民国三十八年,国内金融紊乱,人民对纸币失去信心,政府收支无可凭藉,工商买卖亦陷入瘫痪。国民政府为顺应社会需求,重新制造发行与老版式二十三年版船洋完全相同之银元。
  上海、成都、重庆、海南、台北等各地区造币厂陆续开始铸币。当年,上海中央造币厂造币662.5万枚,成都分厂造币394.5万枚,台北分厂造币104.8万枚,同时向美国财政部造币厂订购3000万枚船洋。
  其间,由于国民政府铸币权高度统一,各中央直属造币厂采用同一铸币条例、相同模具和相同的铸币工艺进行生产,因此,各厂铸造的船洋版式图案应完全一致。但是,刘伯龙私造低色减重船洋3万余枚的“版式”却为另类。
  据史料记载,其铸造方式仍为土法浇铸,其银板的表面质量完全有别于中央直属造币厂碾片机反复挤压完成的产品。
  印花使用的帆船模具来自成都造币厂,属官模。从1935年11月,国民党政府又宣布实行法币政策,禁止银元在市面流通。到1949年8月下旬正式投产止,该钢模具历经十多个年头。身在气候潮湿闷热的四川,必将锈蚀入骨,需修模或除锈后方可再用。这一整修,定会使模具凹槽字体或图案加宽加深,更显圆润,最终反映到银元上是字体粗壮,线条肥厚。
  当我们对民国军阀有了深入的了解后,发现民国时期政局动荡,四川军阀割据一方,纷纷设厂铸币,并又大肆铸造劣质货币,投机取巧,使国币制度受到严重破坏。军阀造币是为了筹集资金支付军饷,从中获得高额的利润,因而铸造的银元成色低、重量轻。根据这一逻辑,我们不难理解,因刘伯龙久住成都,铸造的银元应符合成色低、重量轻的特点。
  由各方资料推断,刘伯龙私铸银元的每枚重量应为24.375克。但从其铸造工艺分析,每一批次铸造出的银元重量,相互间是有差异的。也就是说,各批次银元成色和重量都应小于官版船洋(银88%,铜12%,重量26.6971克),如按史料所记配比,重量应在24克至26克间。由此可见,刘伯龙造币厂采用土洋结合铸造的银元,是不可能生产出高质量船洋的。
  综上所述,刘伯龙仿制船洋“版式”的特征应是:银元表面粗糙,存有砂眼,字体粗壮,线条肥厚,成色低,重量轻。
  近年来,通过对不同船洋版式实物和图片的收集,已知的不同版式船洋不超过20种。在这20种版式中,民间土法打制的船洋占绝大多数。这类银元的图案与官版船洋有明显的差异,个别孙像图案雕刻十分丑陋,一眼便知是民间土法打制作品。由于官版船洋累计生产也不过两年多时间就终止了流通,因此造成遗存到今天的民间私铸船洋实物版式和数量较为稀少,远比大小头私版少见。
  在排除以上土法打制的船洋外,笔者经过逐一详细比对,推断出符合刘伯龙私铸船洋版式的特征,其特点是:直径39.3毫米至39.5毫米,厚度2.1毫米至2.2毫米,重量24.1克,声音接近官版。该银元表面存有砂眼,图案特征即字体粗壮,线条肥厚。其明显带有官模整修后的效果,不仔细分辨很难区别官私船洋之间的差异。该版式存世量并不多,笔者依据专业钱币网站上的统计,现已知在10枚左右。
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